Rùng mình cây cầu Thị Nại

[tsph]

Như một con quái vật

Bao nhiêu cảm giác hân hoan đánh dấu sự hoàn thành một chặng đường phấn đấu gian nan rồi cũng qua đi để rồi bây giờ mỗi khi lật lại hình ảnh cây cầu tôi bất giác rùng mình. Trời ơi, biểu tượng của Qui Nhơn - thành phố thi ca đây sao?

Hãy cút đi hỡi con quái vật
Đen ngòm và thô kệch
Chi chít những là chân
Cút đi...
Trả lại cho ta
Xanh trong Thị Nại - đầm thơ

[chang]

Hãy tham khảo 1 số cây cầu

[chang]

[chang]

Cầu Mỹ Thuận

[chang]

Nếu theo kế hoạch ban đầu thì nay công trình đã hoàn thành rồi (02/12/2005). Nhưng khi triển khai dự án trên thực tế, bên cạnh những nguyên nhân do hạn chế của doanh nghiệp, về khách quan đã phát sinh quá nhiều biến động không ai lường trước được.

Ví dụ: khi xây dựng dự án ta không thể hình dung rằng giá dầu thô thế giới lại tăng đến mức như vậy. Giá dầu tăng khiến nhiều loại vật tư, nguyên liệu như sắt thép, xi măng, nhựa đường tăng theo. Thứ đến là các biến động về mặt tài chính, tiền tệ trên thế giới cũng buộc ta phải điều chỉnh giá trị dự án... Thậm chí cả phương án thi công một số gói thầu cũng phải thay đổi. Ban đầu, bên thi công định đưa vật tư nguyên liệu đến địa điểm thi công bằng đường thủy nhưng sau đó phương án này không thực hiện được… Nói chung công trình của chúng ta có nhiều trở ngại.

Nhưng sau khi tỉnh hỗ trợ các bên thi công giải quyết khó khăn, điều chỉnh lại lịch thi công, hạn bàn giao công trình... trong chừng hơn một năm gần đây, tốc độ thi công đã nhanh hơn trước, đạt yêu cầu mà tỉnh đưa ra.

Chúng ta phấn đấu làm hết sức để thông xe kỹ thuật công trình vào dịp sinh nhật Bác 19-5-2006.

http://www.baobinhdinh.com.vn/KKTNhonHoi/2005/12/19267/

[chang]

Bây giờ mà đưa ra và bàn luận đối lập 1 chuyện đã đâu vào đó e sẽ bị nhiều người cho là "hâm". Nhưng nếu "hâm" theo kiểu trọng tài Dương Mạnh Hùng thì tôi cũng sẳn sàng.

Hãy tham khảo thôi nhé! Để thấy rằng hình như chúng ta chỉ cố gắng giải quyết để chạy theo tiến độ và mức đồ sộ của cả 1 Khu Kinh Tế tầm cỡ. Chúng ta không chú trọng 1 chi tiết có thể coi là nhỏ nhoi về cảm quan cây cầu. Trước đây, khi trình dự án phê duyệt có lẽ có quá ít người biết về hình ảnh cây cầu trên giấy. Giờ nó hòan thành rồi, sau những lời chúc tụng ca ngợi suốt cả ngày, đêm về nhìn lại... Tôi, cũng như tsph, chợt giật mình!

Xét yếu tố lịch sử của đầm Thị Nại, "giá trị thương hiệu" là cực lớn: cả nước rất nhiều người biết tên đầm Thị Nại vì nó gắn liền với 1 giai đọan lịch sử oai hùng lẫn bi thương của dân tộc. Rồi cây cầu sẽ được nhiều người biết đến. Nhưng biết đến ở góc độ nào?

Với đầm Thị Nại + Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, song song với KKT Nhơn Hội, chúng ta có thể phát huy tiềm năng du lịch. Nhưng hình ảnh cây cầu này sẽ không bao giờ là biểu tượng du lịch được cả.

Cảm giác của tôi nó như 1 bức tường thành vĩ đại nằm chắn ngang bước phát triển của 1 thế hệ.

[tsph]

Hôm nay, khánh thành cầu Bãi Cháy (Quảng Ninh):

Hoành tráng cây cầu huyết mạch


Lao Động số 332 Ngày 02/12/2006 Cập nhật: 7:11 AM, 02/12/2006



Cầu Bãi Cháy rực rỡ về đêm.
(LĐ) - Ngày 2.12 - cầu Bãi Cháy, cây cầu dây văng một mặt phẳng với khẩu độ nhịp lớn nhất thế giới - bắc qua eo biển Cửa Lục ven bờ di sản thiên nhiên vịnh Hạ Long chính thức khánh thành. Vượt lên giá trị của một công trình giao thông huyết mạch, sự ra đời của cầu Bãi Cháy còn được xem như một công trình kiến trúc tầm vóc thế giới




Trông cầu Bãi Cháy mà thương cho dân Bình Định với tảng bê khổng lồ cầu vượt Thị Nại.
Ôi, tôi chân tình xót xa cho quê hương.
Đau lòng quá.

[Bình Lâm]

Tui có 2 câu hỏi:
- Nếu có cây cầu xấu (theo ý bạn) và không có cây cầu nào bạn chọn cái nào?
- Nếu làm cầu dây văng (như các bức ảnh các ạn post lên) có giá gấp 10 lần cây cầu bê tông thì bạn chọn cái nào? Nên nhớ: người ta chỉ xây cầu dây văng khi tại đó không thể xây cầu bê tông.
- Bạn có phải là người bảo thủ không?

[tsph]

Tui có 2 câu hỏi:
- Nếu có cây cầu xấu (theo ý bạn) và không có cây cầu nào bạn chọn cái nào?
- Nếu làm cầu dây văng (như các bức ảnh các ạn post lên) có giá gấp 10 lần cây cầu bê tông thì bạn chọn cái nào? Nên nhớ: người ta chỉ xây cầu dây văng khi tại đó không thể xây cầu bê tông.
- Bạn có phải là người bảo thủ không?

Kém cỏi mà còn đòi to mồm.

Nên tìm hiểu kỹ lại kỷ thuật xây cầu trên thế giới và tìm hiểu thêm về nội tình, chi tiết cây cầu Thị Nại rồi hãy nói chuyện.

[conan]

Tui có 2 câu hỏi:
- Nếu có cây cầu xấu (theo ý bạn) và không có cây cầu nào bạn chọn cái nào?
- Nếu làm cầu dây văng (như các bức ảnh các ạn post lên) có giá gấp 10 lần cây cầu bê tông thì bạn chọn cái nào? Nên nhớ: người ta chỉ xây cầu dây văng khi tại đó không thể xây cầu bê tông.
- Bạn có phải là người bảo thủ không?

Tính hết thành 3 câu hỏi chứ
Nhìn hình mà biết đẹp xấu gì, giỏi thì đến tận nơi nhận xét, còn hiệu quả kinh tế của nó nữa chứ

[zizou]

Tui có 2 câu hỏi:
- Nếu có cây cầu xấu (theo ý bạn) và không có cây cầu nào bạn chọn cái nào?
- Nếu làm cầu dây văng (như các bức ảnh các ạn post lên) có giá gấp 10 lần cây cầu bê tông thì bạn chọn cái nào? Nên nhớ: người ta chỉ xây cầu dây văng khi tại đó không thể xây cầu bê tông.
- Bạn có phải là người bảo thủ không?

Kém cỏi mà còn đòi to mồm.

Nên tìm hiểu kỹ lại kỷ thuật xây cầu trên thế giới và tìm hiểu thêm về nội tình, chi tiết cây cầu Thị Nại rồi hãy nói chuyện.

bác tsph này có lẻ là to mồm nhất.

cây cầu qua đầm thị nại là ngân sách tỉnh, giá thành chưa đến 600 tỷ vnd, một con số làm giật mình các nhà xây dựng và quy hoạch Vn, quá rẻ mà hiệu quả kinh tế sẽ cao (vì nó mở ra hướng phát triển cho QN). Về mặt kiến trúc của cây cầu, thì ko có gì là đặc sắc. Nhưng các bác cứ chạy theo cái mode cầu dây văng thì càng đáng phải nói, tốn tiền của của nhân dân. Chúng ta có thể tăng thẩm mỹ của cây cầy bằng cách khác, chứ ko phải nhất thiết cầu dây văng..... bác tsph có vẻ thích đồ sộ mà đát tiền